I am the :admin:
普段は https://mstdn.home.neso.tech/@neso にいます.
↑が落ちたときにはこのサーバーを使います.
もう19時なんだよなあ
飯食って風呂入ってブログ書いたら寝るか
PG-12
iPhoneで普段はWebUIだけど、共有メニューからの画像ウッピーでiMastを重宝している
iPadは一応iMastを入れているが、普段iPadを使っていないので、そこまで使い心地を述べられない。
電子制御カー、なんかこう想像した挙動に対して介入が入るので、苦手みたいなところがある
日下夏稀さんと親しければ絶対に開かないでください寝取られアヘ顔調教された日下夏稀さんがエッチすぎて悲しいのに抜くのがやめられなくなってしまいます
信じて送り出した日下夏稀さんが
カーに200k/yというけれど、生きるだけで2000k/yかかるので、まあ…
かーほしいね
Pブレーキでも思い出したけど、フットやサイドレバーとかじゃない、電磁パーキングブレーキって坂道発進どないするんやろそういう車種にはHLA標準装備?
機械系じゃないのでCVTの仕組みとかは何も知らん
コスト対策にLギアエミュ省略があるのかな
うちの車CVTだけど、1速とドライブとSモードだな。
ブレーキ離したのにブレーキが効いているってなんか変な感じね
ほーん、そんなのもあるのか
停止中にブレーキを強く踏み込むと坂道発進モードになってペダルから足を離してから数秒ブレーキかかったままになるのあるよね なんの車種だったかな
CVTでもLギアのエミュレートできるはずだし載せてもいいと思うけど(使用率の問題?
そういやカーシェアの日産ノートがLギアまであったな有段変速だからか?
20プリウスはPRNDBだけ
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