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普段は https://mstdn.home.neso.tech/@neso にいます.
↑が落ちたときにはこのサーバーを使います.
前月末締め分の倉庫サービスの保管料は発生いたしませんでした。
■前月末までの販売率20.000%(20%を上回りました)
おき
あ〜渋滞学
公道ほんと免許制動物園
ケッテンクラート
少女終末旅行のあの乗り物なんて言ったっけ、前半分がバイクみたいなやつで後半分が無限軌道になってるやつ
予想外の変な挙動、対応するには先行車が99割チンパンジーがハンドル握って別のゴリラがペダル踏んでるくらいの心構えが必要なので公道は難しい
う゛ち゛の゛こ゛と゛お゛て゛て゛つ゛な゛い゛て゛テ゛ー ト゛し゛た゛い゛
標識や案内板、意味理由があってついてるのにユーザー側が意味なく変な挙動したらそらじこはおこるよって話なんですよね
信号待ちといえば、そろそろ青になるからってジワジワ2~3mくらいすすむあれも無意味できらい
信号待ちの車間もあれ、 🚓 🚑 🚒 とか来たらどこに避けるの君ら…みたいなかんじ
車間詰めるアホがたくさんいるのでそういう意味では自動運転車は賛成ですがね、やるなら例外なく入れ替えないと逆に危ないって思ってもいるので難しそう
車間詰めてるのは、それだけでもう安全意識欠如してるやべーやつ認定しがち
交通事故、ほとんどは故意でもなんでもない偶発なやつなんだろうけど、自分が当事者(カマ掘られる側も含めて)にならないために車間距離取りましょうねみたいなあれそれがあり、要するにdefensiveナントカなんですが、詰めて走るカー見るとあぶねーですわねとか思いながら眺めている
これ逆に暗いと存在わからない上にサイズもあるので逆に危なすぎる自転車側の視界が云々もあるけど
ヒーターの発熱量にもよるかもしれんけど
必要なときにつければいいから夏場とかの電力消費抑えられていいんじゃないのあとライトとしての寿命も>LED+ヒーター
デコチャリ、前照灯のありなしとかいった合法性はさておき、見た目の奇抜さから距離を取られて逆に安全なのではないか説
ハイビームとロービーム、ハイビームが原則でロービームが例外なのでこれまたまぁまぁ難しいワネ
反射板も前照灯も基本的には自車の存在知らせるためじゃないの「俺は見えてるからヘッドライトなくてもいい」っていうトンチンカンいるけどさ
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