んえ @neso@don.neso.tech
Admin
Joined May 2018
R3，3ccじゃん
んえ
boosted
CBR250持ち込んでこれは25.0ccなんですよって説明してみたい。
んえ
boosted
125cc未満が止められるマンションの駐輪場に、管理人の無知により車名に125って入ってるバイクが止められなかった話すき。
NAロドスタのキャッチコピーむげんにすき
90ccがどんなもんっつって、ぼくのグランドアクシスは100ccだし大差なかったワ☺️
ところで90cc枠ってどれくらいスピードでるの
原付の枠が~90とかになったら実質的に50ccは滅びるだろうし
じゃあ流通してる50ccを全部引き上げた法定速度に難なく乗れるようにリプレースするのも無理があるから原付免許の枠の方を緩くするしかないとおもう
125までいきなり上げると危ないし、現行制度でちょうどいい枠があんじゃーんっつって90ccを提示したまで
？？「馬鹿者！気合いが足らんから砲弾も当たらないのだ！」
市販の50ccだとよくて60kphが限界だから、現状のまま50ccの法定を上げると危ない
原付1種の免許で黄色ナンバーくらいまで拡張したらええんやないみたいな
原付はペーパーと3コマの講習で取れるので死ぬほどお手軽な反面30kphがあるが、51cc~にしようとすると原2が必要になり少なくとも普自二の小型限定以上が必要になるのが良くない
50㍑のビケ、ヤバそう
ワイスピじゃん
んえ
boosted
twilogで原付でさがしてたらめたの人のpostを公式しててワロタ
https://twitter.com/metalefty/status/583483388864012289
原付、法定30kphさえなければ神々の神なんだけどなあ
おれも今年度のうちにカー生やしたい
んえ
boosted
事後報告する旦那と旦那のもん勝手に売る妻で永遠に経済回して欲しい
大方 VRCズブしておれアバター欲しいってなって無事受肉
Admin
Joined May 2018
んえ's choices:
