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労働でしこしこ集めたパワーでビケを新しくするか、カーをかうかで迷ってる

YD250が手に入る機会があったけど免許なかったからもらわなかった

MGSVをクリアした直後はトライアンフのボンネビル100乗りたいねって思ったことがある

んえ boosted

GAGとかいう50ccレーサーレプリカブームの火付け役になったビケくん(ギャグみたいに小さいのでタッパがあるとまともに乗れない)

クルーザーバイク乗りたいです

マグナキッド伝説とは (マグナキッドデンセツとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
dic.nicovideo.jp/a/%E3%83%9E%E

でも50ccなのでスタイルはイカしてても、車格はどうしても小さく見えちゃうよね

マグナキッド 

日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう!マグナキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね?若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる

「遅くなってスイマセ~ン!」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも!マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え~っと…マグナキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え…?富士山を見ながらそば食うオフっすよね?」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね?」

ながいので 

何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね?」
「…大丈夫っスよ!ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60km/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80~100km/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ(苦笑」

俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。

すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

あとアメリカンスタイルだと、マグナ50が有名かも

ホンダ・NS-1 - Wikipedia
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9

"NS-1(エヌエス-ワン)は、本田技研工業がかつて製造販売した排気量49㏄のオートバイ(原動機付自転車)である。"

NC-1じゃなくてなんだっけ名前忘れた

なんならNC-1とかいう50ccでもレーサーレプリカみたいなやつある

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